Λογισμικό · Εκπομπές · Τεχνικά · Vetting
Συμμόρφωση που μπορείτε να ελέγξετε.
Υποστηρίζουμε πλοιοκτήτριες και διαχειρίστριες εταιρείες με λογισμικό, τεχνικές μελέτες, εγκρίσεις νηογνώμονα και προετοιμασία vetting. Το πρόγραμμά μας, το Noon Report Analysis, μετατρέπει τα noon reports που ήδη λαμβάνετε σε ακριβή στοιχεία EU ETS, FuelEU και CII, υπογεγραμμένα και επαληθεύσιμα με μια σάρωση QR.
Δήλωση EU ETS & FuelEUΠαράδειγμα| Τμήμα | Κάλυψη | EUA |
|---|---|---|
| Ταξίδι · εκτός ΕΕ → ΕΕ08 Μαρ 21:40 → 17 Μαρ 07:55 UTC | 50% | 240,12 |
| Παραμονή · λιμάνι ΕΕ17 Μαρ 07:55 → 21 Μαρ 16:20 UTC | 100% | 42,39 |
| Σύνολο · με 75,00 € | 282,51 | |
Σάρωση: γνήσια και αναλλοίωτη από την έκδοσή της.
Τι κάνουμε
Μία ομάδα για τα στοιχεία, τα έγγραφα και τις επιθεωρήσεις.
Τέσσερις υπηρεσίες με κοινά δεδομένα και τους ίδιους ανθρώπους. Ό,τι βρίσκει το πρόγραμμα στις αναφορές τροφοδοτεί τις μελέτες· ό,τι βλέπουμε επί του πλοίου βελτιώνει το πρόγραμμα.
Noon Report Analysis
- Δηλώσεις EU ETS και FuelEU κατά απαίτηση
- Επαλήθευση QR από οποιονδήποτε
- Πρόβλεψη κόστους ταξιδιού και CII
- Έλεγχοι γάστρας, μηχανών και δεδομένων
Εκπομπές & Συμμόρφωση
- Κύκλος EU ETS, MRV και FuelEU
- Επαληθευτές, ανακτήσεις από ναυλωτές
- Σχέδια CII, SEEMP Μέρος III, EEXI
- Απαιτήσεις ταχύτητας και κατανάλωσης
Τεχνικά & Νηογνώμονας
- Τεχνικές και κανονιστικές μελέτες
- Σχέδια και εγχειρίδια κατά IMO και IACS
- Εγκρίσεις νηογνώμονα και σημαίας
- Επισκέψεις και δεξαμενισμοί
Vetting & Επιθεωρήσεις
- Προετοιμασία RightShip, SIRE 2.0 και CDI
- Ερωτηματολόγια εξ αποστάσεως, pre-vetting επί του πλοίου
- Ετοιμότητα PSC και εσωτερικοί έλεγχοι
- Επιθεωρήσεις πριν από αγορά
EU ETS & FuelEU, κατά απαίτηση
Υπογεγραμμένη δήλωση για κάθε ταξίδι, σε λίγα λεπτά.
Επιλέξτε περίοδο ή ταξίδι. Το πρόγραμμα βρίσκει πότε το πλοίο έλυσε και πότε έδεσε, εφαρμόζει τους κανόνες της ΕΕ για αγκυροβόλιο, διελεύσεις και παραμονή στο λιμάνι, και κοστολογεί τα δικαιώματα και το ισοζύγιο FuelEU. Η δήλωση υπογράφεται τη στιγμή που την εκδίδετε.
Εισαγωγή των noon reports
Αρχεία Danaos ή αναφορές PDF, Word και Excel, όπως τις στέλνει το πλοίο.
Επιλογή περιόδου ή ταξιδιού
Με ακρίβεια λεπτού σε UTC, ή από θέση σε θέση μεταξύ δύο λιμένων προσέγγισης.
Έλεγχος πριν από την έκδοση
Ώρες πρόσδεσης με την πηγή τους, διορθώσεις ROB και κάθε αριθμός, σε ένα σημείο.
Έκδοση του υπογεγραμμένου PDF
Υπογεγραμμένο με το κλειδί της εταιρείας σας, με τυπωμένο κωδικό QR.
Ο καθένας μπορεί να το ελέγξει
Ναυλωτής, πλοιοκτήτης ή τράπεζα σαρώνει τον κωδικό και βλέπει Valid ή Not valid.
- Report ID
- EXMP-26-0321-001
- Type
- EU ETS / FuelEU · voyage
- Period (UTC)
- 08 Mar 21:40 – 21 Mar 16:20
- EUA
- 282.51
Checked on your device. Nothing is uploaded.
Το QR επιβεβαιώνει ότι η δήλωση είναι γνήσια και αναλλοίωτη από την έκδοσή της. Η ετήσια επαλήθευση των εκπομπών σας παραμένει στον διαπιστευμένο επαληθευτή σας.
Πώς λειτουργεί το πρόγραμμαΑπό την πιλοτική εφαρμογή
Τι βρήκε ένας πρώτος έλεγχος στις αναφορές ενός πλοίου.
Τα noon reports συμπληρώνονται με το χέρι εν πλω. Το πρόγραμμα ξαναϋπολογίζει ό,τι υπολογίζεται και επισημαίνει ό,τι δεν συμφωνεί, πριν τα στοιχεία φτάσουν σε επαληθευτή ή ναυλωτή.
αναφορές όπου η διανυθείσα απόσταση ήταν μικρότερη από την ευθεία μεταξύ των θέσεων
θέσεις στη στεριά ή απρόσιτες από την προηγούμενη
αναφορές εν πλω με συμπληρωμένο δείκτη αντλίας καυσίμου
ημέρες εν πλω όπου η «μετρημένη» ισχύς της κύριας μηχανής υπολογιζόταν στην πραγματικότητα από τις στροφές
Πιλοτική εφαρμογή σε φορτηγό χύδην, Ιανουάριος έως Οκτώβριος 2026. Χωρίς αναφορά πλοίου ή εταιρείας.
Τι αλλάζει
Ημερομηνίες για τις οποίες προετοιμάζουμε τους πελάτες μας.
Κατάσταση Οκτωβρίου 2026. Κάθε ημερομηνία αντιστοιχεί σε εργασίες που αναλαμβάνουμε: σχέδια, εγκρίσεις, επιθεωρήσεις και τα στοιχεία πίσω από αυτά.
Το EU ETS καλύπτει το 100% των εκπομπών του 2026, μαζί με μεθάνιο και υποξείδιο του αζώτου
Τα δικαιώματα για το 2026 παραδίδονται έως 30 Σεπτεμβρίου 2027.
SOLAS II-1/3-13: ανυψωτικά μέσα
Οι υπάρχοντες γερανοί χρειάζονται δοκιμή, εξονυχιστική εξέταση και σήμανση SWL έως την πρώτη ανανεωτική επιθεώρηση Safety Construction μετά από αυτή την ημερομηνία.
Grain Code: νέα κατάσταση «μερικώς γεμάτο, άκρα χωρίς trimming»
Τα πλοία που θέλουν να τη χρησιμοποιούν χρειάζονται εγκεκριμένο συμπλήρωμα στο εγχειρίδιο φόρτωσης σιτηρών και ενημερωμένο loading computer.
Ξεκινά το UK ETS για τις εσωτερικές θαλάσσιες μεταφορές
Ταξίδια μεταξύ λιμανιών του ΗΒ και εκπομπές εντός λιμανιών του ΗΒ, πλοία 5.000 GT και άνω.
Ο ΙΜΟ αποφασίζει για το Net-Zero Framework
Επανέναρξη της έκτακτης συνόδου μετά την MEPC 85. Θα υπολογίσουμε την επίπτωση στον στόλο μόλις οριστικοποιηθεί το κείμενο.
RightShip: επιθεώρηση από την ηλικία των 10 ετών
Από 12 έτη (Απρίλιος 2026) και 11 έτη (Ιούλιος 2026).
Αναφορά FuelEU για το 2026 στον επαληθευτή
Ακολουθούν επαλήθευση έως 31 Μαρτίου, pooling και banking έως 30 Απριλίου, FuelEU Document of Compliance έως 30 Ιουνίου.
ECA Καναδικής Αρκτικής και Νορβηγικής Θάλασσας: θείο 0,10%
Διαδικασίες αλλαγής καυσίμου και καταγραφές για πλοία που κινούνται εκεί.
Παράδοση δικαιωμάτων ΕΕ για το 100% των εκπομπών του 2026
Μετά την επαλήθευση των εκπομπών του 2026 έως 31 Μαρτίου 2027.
Πώς δουλεύουμε
Πρακτικά, με ακρίβεια και στο πλευρό σας.
Πρώτα εξ αποστάσεως, επί του πλοίου όταν μετράει
Ελέγχουμε έγγραφα, φωτογραφίες και αναφορές από το γραφείο και επισκεπτόμαστε το πλοίο όταν η δουλειά το απαιτεί.
Γραπτό αντικείμενο, σαφή παραδοτέα
Κάθε εργασία ξεκινά με το τι παραδίδουμε, πότε, και τι χρειαζόμαστε από εσάς.
Ξαναϋπολογισμένα, όχι αντιγραμμένα
Ό,τι μπορεί να υπολογιστεί υπολογίζεται ξανά από τα πρωτογενή δεδομένα, και κάθε αμφιβολία φαίνεται, δεν κρύβεται.
Εμπιστευτικά εξ ορισμού
Το πρόγραμμα τρέχει στο γραφείο σας και τα δεδομένα των πλοίων σας μένουν σε εσάς.
Δωρεάν δοκιμή
Στείλτε μας noon reports τριών μηνών για ένα πλοίο.
Σας επιστρέφουμε την πλήρη ανάλυση χωρίς χρέωση: δήλωση EU ETS και FuelEU, τους ελέγχους των δεδομένων, την πρόβλεψη CII και μια κλήση για να τα δούμε μαζί.
Ή γράψτε στο sales@assosmarine.gr